ПЕСКОСТРУЙНАЯ ОБРАБОТКА В МОСКВЕ
Есть одна единственная проблема, которая со временем настигает все изделия из металла – это ржавчина. Не обошла она стороной и автомобилестроение, некачественные металл, механические повреждения, постоянное местонахождение во влажной и сырой среде – провоцируют коррозию, а бороться с ней достаточно трудоёмко и сложно.
Есть только один способ, который позволяет на 99 процентов избавиться от ржавчины – пескоструйная обработка. Она представляет собой мелкую фракцию песка, которая подается под большим давлением сжатого воздуха. Так как в «Империи Выхлопа» есть нужное оборудование, мы прекрасно справляемся с ржавчиной, и спокойно даем гарантию на наши услуги от 12 месяцев.
Использование пескоструя в кузовном и сварочном ремонте – значительно повышает его качество, а обработка поверхности специальным материалом только закрепляет полученный эффект. В работе используются разные материалы: от песка до куппер шлака и никель шлака, все зависит от поставленных задач.
АНТИКОРРОЗИОННАЯ ОБРАБОТКА – АНТИКОР АВТО МОСКВА
Ржавчина (коррозия) – бич современного автопрома, она касается и совсем новеньких автомобилей, и тех, кому явно больше 5 лет. И здесь на помощь приходят специалисты из «Империи Выхлопа», предотвращая образование коррозии при помощи специальной процедуры.
Как это происходит?
Вы приезжаете к нам, наши работники моют днище автомобиля, обезжиривают его и наносят в несколько слоев антикоррозийный материал. Процедура для новеньких автомобилей, где еще нет ржавчины – занимает примерно +-12 часов.
Для автомобилей постарше, которых уже коснулась коррозия – действует иной подход:
- Разбираем автомобиль (бензобак, выхлоп, бампера, подкрылки, кардан и т.д).
- Используем пескоструй, счищая всю ржавчину до металла
- Обезжириваем поверхность
- Наносим кислотный грунт, как гарантию предотвращения образования коррозии изнутри
- Наносим акриловый грунт (чтобы хорошо держался антикоррозийный слой
- Наносим антикоррозийные материалы в несколько слоев и даем высохнуть при 35 градусах.
Занимает процедура от 5 до 10 дней.
Также, есть автомобили, которые уже некачественно обрабатывали в других автосервисах, они проходят практически такую же процедуру, как и старые автомобили, но с одним отличием. Антикоррозийный старый слой приходится снимать вручную, это долгая, трудная и кропотливая работа.
Антикоррозийные материалы, которые мы используем:
- Меркасол.
- Ноксудол.
- Шовный герметик.
- Материалы не на битумной основе.
- Жидкая резина.
Стоимость зависит от сложности работы и от вида автомобиля (новый, старше 5 лет, побывавший в руках другого мастера по антикору). Наши специалисты выполняют работу максимально качественно, проходя каждый этап с максимальной тщательностью и ответственностью, используя только сертифицированные материалы.
На наши услуги действует гарантия от 12 месяцев.
ГАЗОПЛАЗМЕННОЕ НАПЫЛЕНИЕ ЦИНКОМ
Газотермическое напыление или металлизация представляет собой технологический процесс по нанесению слоя расплавленного цинка (или алюминия) на металлоконструкции. Получаемое покрытие надежно защищает металл от коррозии на длительный срок (10 лет и более). Покрытие, получаемое методом газотермического цинкования, по качеству сопоставимо с горячим цинкованием и применяется, как альтернативное. Но в отличие от горячего цинкования газотермическое позволяет обрабатывать крупногабаритные и уже смонтированные конструкции.
